جزوه مهندسی تونل دکتر فهیمی فر به صورت دست نویس

جزوه مهندسی تونل دکتر فهیمی فر

در این پست برای دانشجویان عزیز جزوه مهندسی تونل دکتر فهیمی فر را که به صورت دست نویس، و به تعداد 38 صفحه تهیه شده است که در ادامه قسمتهایی از متن جزوه توضیح داده شده است.

بحث اصلی جزوه مهندسی تونل دکتر فهیمی فر:

طراحی تونل:

طراحی ژئوتکنیکی و طراحی سازه ای که در نهایت تامین پایداری تونل مد نظر می باشد.

نوع استفاده تونل:

تونل استخراج معدن، تونل حمل ونقل وجابجایی، تونل پناهگاه و مخازن، تونل سازه های زیرزمینی شهری مانند پارکینگ و مترو و غیره.

ملاحظات برنامه ریزی برای تونل سازی:

کسب اطلاعات کافی از مسیری که می خواهد تونل ایجاد شود. یعنی اینکه کجا می خواهیم تونل ایجاد کنیم؟

مراحل تاثیر گذاردر طراحی تونل:

• نوع زمین
• مشخصات هندسی
• اهمیت فضای زیر زمینی

توضیحات بیشتر از محتویات جزوه مهندسی تونل دکتر فهیمی فر در ادامه مطلب.

طبقه بندی تونل ها از لحاظ اهمیت :

در این طبقه بندی که در زیر به آنها اشاره شده است ازA  تا F  به ترتیب کمترین اهمیت و کمترین هزینه ساخت سیستم حائل را نشان می دهد. که در انتها F بیشترین درجه اهمیت با بیشترین هزینه ساخت سیستم حائل را در بر می گیرد.

A: حفاری معدنی موقت

B: شفت های عمودی

C: حفاری معدنی دائمی

D: تونل های راه وراه آهن فرعی، انبار های زخیره سازی

E: نیروگاه ها، راه آهن اصلی، راه ها

F: نیرو گاه های هسته ای

انواع ناپایداری ها در تونل:

• وجود عوارض ساختار زمین مانند گسل
• ناپایداری به علت وجود فشار زیاد
• ناپایداری به علت هوا زدگی و تورم
• نا پایداری به علت جریان آب

روش های اشاره شده برای طبقه بندی توده سنگ:

• طبقه بندی به روش ترزاقی
• طبقه بندی به روش RMR
• طبقه بندی به روش Q

تعیین تنش ها در اطراف فضاهای زیر زمینی:

تنش در توده سنگ در دو حالت هستند، تنش اولیه و تنش ثانویه

تنش های ایجاد شده در اثر حفاری، بحرانی ترین جا نیز جداره تونل می باشد، چون تغییر شکل ها از آنجا شروع خواهد شد.

تنش های ثانویه تحت تاثیر تنش های اولیه هستند، در نتیجه در اثر افزایش تنش های اولیه تنش های ثانویه نیز افزایش می یابد.