مدلسازی پل بتنی با عرشه پیش تنیده در نرم افزار SAP

مدلسازی پل بتنی با عرشه پیش تنیده در نرم افزار SAP

این پست مربوط هست به مدلسازی پل بتنی با عرشه پیش تنیده در نرم افزار سپ که در قالب فایل PDF و به تعداد 100 صفحه میباشد، در زیر قسمتهای کوتاهی از مطالب را بیان می کنیم.

مقدمه ای بر مهندسی پل:

بی شک تابه حال پلی را دیده یا حتی از روی آن عبور کرده اید، حتی اگر یک کنده درخت را بر روی مسیر عبور آب قرار دهید در واقع یک پل ساده ساخته اید، پل ها یکی از سازه های مهم و شریانی در زیر ساختار آبادانی هر کشور است.

امروزه با پیشرفت هایی که در زمینه تحلیل و طراحی کامپیوتری صورت گرفته، لزوم توانایی مهندسین عمران در مدلسازی و طراحی پل ها امری ضروری می باشد.

انواع پل ها:

می توان پل ها را از لحاظ مختلف تقسیم بندی نمود، درصورتی که معیار اصلی در تقسیم بندی پل ها فاصله موجود میان طرفین مانع را بدانیم، در اینصورت سه نوع پل اصلی خواهیم داشت که تفاوت عمده در این پل ها فاصله دهانه آنها میباشد.

1. پل معلق
2. پل تیری
3. پل قوسی

طول پل معلق حدود 2000 متر می باشد، طول پل تیری حدود 60 متر می باشد و طول پل قوسی تا حدود 300 متر می رسد.

نیرو هایی که در رفتار پل ها موثر هستند:

در عملکرد رفتار پل ها نیرو های بسیاری تاثیر دارند ولی نیرو های کششی و فشاری بسیار مهم هستند، نیرو های دیگری هم که در پل های معلق بسیار مهم هستند، نیرویی است که موجب ایجاد گشتاور می شود که در پل های قوسی یا تیری اثر این نیرو ها  بسیارکمتر می باشد، ولی پل های معلق بدلیل معلق بودن در برابر این نیرو ها بخصوص زمان وزش بادها بسیار آسیب پذیر هستند.

انواع مدلسازه های صورت گرفته:

1. مدلسازی پل بتنی با عرشه پیش تنیده در نرم افزار سپ
2. مدلسازی پل ترکه ای با نرم افزار سپ (SAP)
3. مدلسازی پل معلق با نرم افزار سپ
4. مدلسازی پل خرپایی سه بعدی فولادی با نرم افزار سپ

مشخصات مدل جهت مدلسازی پل بتنی با عرشه پیش تنیده در نرم افزار سپ:

پل مورد نظر دارای دو دهانه با طول کلی 61 متر میباشد.

حداکثر عمق عرشه بتنی در روی تکیه گاه ها برابر 3 متر می باشد، که در طول پل این مقدار به صورت سهمی کاهش یافته و در نهایت به 1.2 متر می رسد.

پهنای عرشه بتنی برابر 11 متر و پهنای عرض عبورگاه پل برابر 8.5 متر می باشد.

سیستم عرشه بصورت مقطع بتنی جعبه ای با شاهتیر های پیش تنیده انتخاب شده است.

شروع کار معرفی خط مرجع پل در نرم افزار سپ:

پس از اجرای برنامه از نوار واحد ها واحد موردنظر را (kgf,m,c) انتخاب می کنیم، سپس از منوی File>New model را انتخاب می کنیم تا محیط جدیدی اختصاص یابد.

دوستان می توانند برای دریافت متن کامل آموزش مدلسازی پل بتنی با عرشه پیش تنیده در نرم افزار سپ با مراجعه به باکس دانلود اصل فایل را دریافت نمایند.